V링/V씰_적용설계/설치설계, V Ring/V Seal Application/Installation Design

V Rings

V링 적용설계
V링 브랜드

V링은 바디(body), 씰링 립(lip) 과 힌지(hinge)의 3개 부분으로 구성되는 단순한 형태를 띠고 회전축과 함께 회전하면서 방사방향의 면에 마찰합니다. 마찰상대면(counterface)은 베어링 단면, 와샤, 스탬핑, 베어링하우징, 오링의 메탈케이스 측면 등이 될 수 있습니다. 씰링 립부는 원추형상의 유연한 러버 립으로서 상대마찰면에 낮은 수준의 압력으로 접촉하여 밀봉기능을 담당합니다. 유연한 립과 힌지의 구조로 인해 비교적 큰 공차의 엔드플레이(endplay)와 회전축 오차(misalignment)에도 밀봉이 가능하며 회전속도가 증가하면 원심력작용으로 접촉압력이 낮아지므로 마찰력이 낮아지고 발열량도 최소 수준으로 유지할 수 있게 됩니다. 마찰저항에 의한 에너지 소모량도 약 12 m/s에서 최고점에 도달 후 속도가 증가함에따라 감소하여 20 m/s 정도에 이르면 마찰력은 zero가 되고 이후로는 gap type sealing이 됩니다.

< fig. 1 >

< fig. 2 >

< fig. 3 >

< fig. 4 >

< fig. 5>

< fig. 6 >

V 링 기능

먼지, 물, 기타 오염물질의 침투 방지( fig 1 )
사용된 구리스나 과량(過量)의 구리스 배출 벨브 기능 (fig 2)
내부 윤활유 밀봉(retain) 기능 (fig 3)
내부 윤활유 밀봉과 외부 오염물질 침투 동시 기능 (fig 4)
보조 씰 기능 (fig 5)
라비린스 씰의 성능 보조 용 구조 (fig 6)

V 링 적용 가이드라인

V 링 타입

- VA(VR1)
- VS(VR2)
- VL(VR3)
- VRM(VR5)
- VRME(VR6)
- 2.7-2020 mm
- 4.5-79.257 mm
- 105-2025 mm
- 450-2010 mm
- 300-1995 mm

허용 속도.온도.압력

- normal
- axially supported
- axially&raidally supported
- 회전속도(m/sec)
- - NBR
  - FKM
- - up to 8
  - up to 6.5
- - 8 to 12
  - 6.5 to 10
- - > 12
  - >10
- 사용온도(℃)
- - NBR
  - FKM
- - -40 to +100 ( -40 to +120)
  - -20 to +150(-40 to +230)
- 압력(MPa)
- - NBR
  - FKM
- - up to 0.03
  - up to 0.03